不锈钢管混凝土作为一种新的组合结构形式,它是在不锈钢管内填充混凝土的结构。在工程应用中,钢管混凝土一般会出现钢管锈蚀的现象,为了改善这种现象,而采用不锈钢管。不锈钢管混凝土的研究,大多集中在轴压方面,且对其研究和应用刚刚开始,还没有相关规范可以参考。此外尚未有对不锈钢管混凝土柱双向偏心受压的研究。本文从试验和理论两方面较深入地研究新型不锈钢管混凝土柱在双向偏心下的力学性能和工作机理。本文具体进行了以下几个方面的工作。1、综述了不锈钢管混凝土的发展过程,概况了国内外的试验、理论研究情况,提出进一步开展的工作内容。2、进行了一系列不锈钢管混凝土试件的试验研究,包括：30根方形截面和26根矩形截面。主要参数为：偏心率、构件长度、混凝土强度。并分析了各种变化参数对不锈钢管混凝土柱双向偏心受压的影响规律,包括对其极限承载力,荷载-位移曲线,构件的挠曲变形情况,钢管的应变发展情况,以及钢管的拉区及压区中轴线的发展规律。3、整理了包括美国AISC (2010)规范、欧洲规范EC4(2004)规范、福建省钢管混凝土结构技术规程DBJ(2010)中关于轴压,偏压及纯弯的相关计算方法。并利用计算方法计算本文的试验参数,将计算结果和试验结果进行比较分析。