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质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有低温性能好、能量转化效率高、结构简单、对环境污染小等诸多优点,被公认为是清洁汽车、分散式发电站等的首选化学电源。目前,PEMFC使用的催化剂依然是以贵金属Pt为主,而铂类催化剂的高昂成本和稀缺性严重制约了燃料电池的发展。因此,开发成本低廉且性能优异的非Pt燃料电池催化剂是实现PEMFC大规模商业推广的关键。近年来,研究者在燃料电池阴极催化剂替代Pt方面取得了很大的进展。其中,报道的铁氮掺杂碳等催化剂具有成本低活性高的特点,具有取代Pt作为燃料电池阴极氧还原催化剂的