太阳能电动车由于无有害排放物以及利用太阳能驱动，被称为“未来汽车”。其研究与开发，有益于汽车相关技术的进步与发展，将来让太阳能电动车真正服务于人类。本文研究了一种以参赛为目的太阳能电动车，介绍了车身设计计算相关的研究工作，主要包括： 1 探讨了太阳能电动车车身三维造型设计的方法与步骤，运用计算机辅助设计技术建立了车身三维几何模型。 2 建立了车身外部流场的计算模型，研究了运用计算流体力学方法对车身外部流场进行数值模拟的方法。 3 以降低空气阻力为主要目标，同时兼顾其他因素，进行了多种设计方案的计算分析与比较，最终得到了较为理想的车身设计方案。 4 对车身及其附件进行了详细的结构设计，其中主要包括：车身与车架的连接与固定；座舱盖的设计及与车身的连接；座舱盖移动机构的设计；前后车身密封和顶部太阳能电池板的设计等。 太阳能电动车车身与常规汽车车身相比较有较大差别，本文所作的研究工作为后续的实车试制打下了良好的基础。