【摘 要】
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重型车驱动桥壳作为整辆汽车极其关键的部件之一,直接影响着重型车的承载能力、运输能力和安全性等重要性能。目前,国内制造重型车驱动桥壳的生产过程自动化程度相对较低,直
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重型车驱动桥壳作为整辆汽车极其关键的部件之一,直接影响着重型车的承载能力、运输能力和安全性等重要性能。目前,国内制造重型车驱动桥壳的生产过程自动化程度相对较低,直接影响驱动桥壳的生产效率和生产质量。随着计算机和网络技术的快速发展,现场总线技术在工业领域中有非常重要的应用。重型车桥壳生产线采用现场总线技术不仅可以节省硬件数量与投资、节省维护成本,而且可以实现重型车桥壳生产线设备之间的信息传输,提高设备生产效率,降低生产劳动力。因此研究基于现场总线的重型车驱动桥壳制造过程中自动化控制系统具有很大的现实意义和良好的应用前景。本文的主要研究内容如下:首先,介绍PROFINET现场总线的构成,并深入分析PROFINET现场总线的通讯标准和在自动化领域的应用。其次,深入分析重型车驱动桥壳生产线的工艺流程,研究生产线的各流程的组成部分和硬件配置,为合理设计重型车驱动桥生产线的自动控制系统提供指导。再次,结合重型车驱动桥壳生产线现场实际工况,设计驱动桥壳生产线硬件系统,包括上位机系统硬件系统和下位机硬件系统。最后,在重型车驱动桥壳生产线硬件系统的基础上,基于PROFINET现场总线设计重型车驱动桥壳控制系统的软件,并进行重型车驱动桥壳生产线现场调试,实现基于PROFINET现场总线重型车驱动桥壳生产线的自动控制。
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