【摘 要】
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该文立足于航运企业生产的需要,针对中国第五代集装箱船舶的管理展开讨论,旨大解企业之所急.在论文撰写中,还讨论了系统工程和技术管理的理论和方法.综合运用现代管理思想和
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该文立足于航运企业生产的需要,针对中国第五代集装箱船舶的管理展开讨论,旨大解企业之所急.在论文撰写中,还讨论了系统工程和技术管理的理论和方法.综合运用现代管理思想和方法,为现代轮机管理这一综合学科的发展提供了理论基础和方法借鉴.希望对该学科的发展能有所帮助.论文结合企业课题进行.首先对轮机工程发展的历史以及船舶轮机监控技术的现状进行了回顾和总结.随后,总结分析了航运企业技术管理现状,运用系统工程的方法,在考虑了人为因素后,建立船舶系统和轮机管理系统模型,用层次分析法(AHP)对轮机管理系统进行分析和评价,为企业技术管理者提供决策参考.在论文的主体部分,着重分析了5250TEU船舶轮机自动化设备的技术资料和运动参数,特别对于MAN B&W 10L90MC型柴油机,围绕运行负荷控制、功率估算与测量、耗油率修正、气缸润滑控制等方面进行分析与计算,提出了调整的措施和建议.在第四章讨论了ISM规则的实施和人为因素的控制,提出了现代船舶轮机管理对轮机员的新要求.最后,介绍了轮机管理信息系统(MEMIS)的开发过程和运行效果.
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