汽车市场的激烈竞争导致汽车零部件企业的生存压力日趋增大。一方面整车企业要求零部件供应企业不断降低产品成本,同时整车企业还希望零部件供应企业能缩短供货周期,同时更加柔性的提供交货服务,比如临时调整订单后,零部件供应企业仍然能满足其供货要求。另外一方面广大的零部件供应企业的生产计划与控制水平参差不齐,生产计划与控制也主要关注在企业内部各工序、流程的排产计划方面。这些因素都导致了零部件供应企业需要通过提前准备大量的在制品,成品库存来满足整车企业的客户要求。为此汽车零部件供应企业必须考虑生产计划与控制的优化,以达到自身的效率提高和成本降低。本文介绍了生产计划与控制方面的理论研究和应用现状。同时本文从整个供应链的角度出发,分析了A产品的生产计划与控制现状,找出了目前存在的计划凌乱和在制品库存量大等问题。然后本文阐述了“供应链管理中的整合计划”这一供应链管理工具,它主要包括了五个部分:客户需求分析、产能规划计划、需求产能检查确认、生产与物料计划、供应商产能确认,同时介绍了这一工具在A产品生产计划与控制的应用实践。本文最后还介绍了如何在A产品生产运营中运用精益生产工具中的FIFO,Supermarket等一系列的措施来优化A产品的库存管理。这些方法和工具对于同类的零部件供应企业实施生产计划与控制优化有一定的指导意义。