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金属-载体间电子强相互作用(EMSI)可以有效地调节负载型催化剂的活性位结构和催化性能,被广泛地应用于多相催化领域(例如,低温水煤气变换反应(LT-WGSR))。自1978年Tauster等人首次提出了金属-载体间强相互作用(SMSI)的概念以来,大量的研究工作者基于SMSI的调控开展了更为深入的研究。近期,Rodriguez等人发现这种相互作用不仅仅局限于几何结构上的修饰,也常常会发生金属-载体界面位的电子转移现象,并首次提出了 EMSI的概念。研究表明,EMSI不仅可以通过可还原氧化物载体的包裹