【摘 要】
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随着城市噪声污染的日益严重,人们对汽车与摩托车的噪声问题给予了越来越多的关注.该文针对国内外摩托车振动噪声的研究现状,以CB125摩托车为研究对象,从主要噪声辐射源识别,
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随着城市噪声污染的日益严重,人们对汽车与摩托车的噪声问题给予了越来越多的关注.该文针对国内外摩托车振动噪声的研究现状,以CB125摩托车为研究对象,从主要噪声辐射源识别,到振动噪声特性分析直到利用现代设计理论与方法进行低噪声改进设计,开展了低噪声摩托车设计的工程研究.主要内容如下:该文首先对摩托车发动机噪声的分类以及噪声控制方法进行分析总结,利用声强测量技术对CB125摩托车进行主要噪声源识别,分析减小声强测量误差的方法及测量中的注意事项,找到摩托车主要的辐射噪声源,并对其进行有效的控制.该文从试验研究角度出发,对摩托车车架进行了模态试验分析,得到了该车架的结构动态特性.
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