减速器是广泛应用于机床、汽车、雷达、天文观测系统等各种动力机械、传动机械和各行业机械中的减速装置。随着经济竞争和科技的发展,现代减速器向着体积小、结构紧凑、承载能力高、传动功率大、传动比大的方向发展,这不可避免地会降低减速器装置的散热能力。若连续运转时产生的热量不能及时散逸,将会因油温升高而使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至引起胶合。因此,现代减速器的热功率问题对于其设计、生产和使用部门来说至关重要。本文在对减速器热功率问题进行深入研究的基础之上,提出并研制了一套减速器瞬时转速、转矩、功率、温度的动态测试分析系统。然后利用此系统,对减速器进行温度与热承载能力的热功率动态特性测试分析研究,为监测和研究减速器的热功率动态特性提供一种新的实用技术手段,为准确规定许用热功率值探索一种新方法。本研究对于高速重载减速器的性能改善、承载能力的充分发挥和安全使用都具有十分重要的理论价值和工程意义。