【摘 要】
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该文工作的目的就是从覆冰导线的气动力计算入手,对覆冰导线绕流模型的流场进行研究,考察数值模拟在一定程度上代替风洞试验的可行性.该文根据所研究的新月形覆冰导线模型的
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该文工作的目的就是从覆冰导线的气动力计算入手,对覆冰导线绕流模型的流场进行研究,考察数值模拟在一定程度上代替风洞试验的可行性.该文根据所研究的新月形覆冰导线模型的特点,采用高阶有限差分的迎风格式,计算了在较高雷诺数的条件下,两种不同冰厚的新月形冰型的覆冰导线模型在各种不同攻角下的阻力系数,升力系数,以及斯特鲁哈尔系数的变化规律,并与高雷诺数试验结果进行了对照分析;还分析了冰厚的因素对导线模型气动力特性的影响;探讨了升力峰值幅度随攻角变化的规律;从气动力负阻尼特点进行了导线模型失稳可能的分析;并对计算结果的流函数、涡量进行了动态流动显示处理.该文在研究中发现,对于不同的贴体网格,虽然采取同样的差分格式和迭代方案来编程来计算,所得计算结果有所区别.因此该文还探讨了网格模型与计算结果之间的关系.经比较,该文所得的计算结果与试验结果两者定性一致,计算结果在一定程度上反映了覆冰导线的静气动力特性的某些规律,可以以该文的研究结果为覆冰导线舞动的研究提供参考.
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