在役旧石砌连拱桥加固加宽改造的安全性分析及方案优化

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目前我国上世纪六、七十年代期间修筑的石拱桥普遍面临着承载能不足的现象,已经无法满足日益增长的交通量和超载、超限车辆的通行,因而需要采取加固加宽措施对这些旧石拱桥进行改造,而加固加宽改造后的安全性评价以及加固方案的优化就显得极其重要。本文依托于内蒙古东部地区乌兰浩特西大桥,研究通过增设横墙及挑梁等措施对石拱桥进行加固加宽改造后石拱桥的安全性。首先,对旧石拱桥基于现行规范进行现场检测和理论分析,评价其安全性以及利用的可行性。其次,基于现行规范对加固加宽改造后的石拱桥承载能力和稳定性以及抗超载性能进行全面的分析评价。再次,针对依托工程进行石拱桥加固加宽改造方案的详细技术分析、比选与优化,确定旧石拱桥加固加宽改造的最佳方案。最后,指出本文研究内容的不足,并对石拱桥的使用前景及保护提出几点建议。增设横墙和挑梁等措施对实腹式石拱桥的加固加宽改造能够达到提高旧石拱桥承载力和通行能力的要求,可以为类似的石拱桥的加固加宽提供借鉴。
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