接触网作为电气化铁路的重要组成部分，直接关系着铁路的安全运输。由于接触网长期暴露在恶劣的环境中，接触网故障发生频繁，给铁路运输带来严重的影响。本文着重针对T-R+NF供电方式进行接触网行波故障测距研究。最终表明，在通常情况下，采用D型测距法为主，A型测距法为辅的综合测距法（A、D综合测距法）；而在特殊情况下则采用E型测距法。本文系统的阐述了在输电线路中行波的波动方程、多导线系统的相模变换以及小波分析的基本理论，并对行波在输电线路中的传播特性进行了说明。在小波分析基本理论中，讲述了小波分析在信号奇异点检测中的应用，并介绍了B样条小波理论，通过对三次B样条小波的分析，提出以三次B样条小波为小波基进行奇异点检测。论文介绍了A、D和E型行波测距原理，并利用电磁暂态仿真软件ATP建立T-R+NF供电方式仿真模型。通过电磁暂态仿真软件获取电压电流波形，导入MATLAB进行小波变换，并对小波变换后的波形进行了详细的分析。通过设置不同的故障点对A、D型行波测距算法进行了数据采集研究，表明A、D综合测距能够准确定位故障点。而在特殊情况下，例如故障发生在相电压过零或接近零以及雷电波等的影响，通过E型行波故障测距进行故障点的定位。论文最后对行波测距系统进行了总体的设计。论文提出将行波测距系统分为两个组成部分：一是以波形采集为主的数据采集系统；二是以数据处理为主的数据分析系统。数据采集系统以TMS320F2812为核心，对暂态行波信号进行高速采样。数据分析系统则以windows为平台，对采集到的波形进行小波分析，确定故障点。本文最终给出了行波故障测距设计的总体方框图。