压力管道输送可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的介质,具有潜在的高危险性,其安全已逐步成为国家公共安全的一个重要组成部分。个体风险整体考虑公共安全和生产安全两层安全为题,是本文研究的一个新视角。同时,对个体风险的研究既是认识压力管道事故形成机理的关键,也是有效防止事故、减少事故的基本依据。对压力管道个体风险进行情景分析,是生产安全和公共安全的整体综合评估,是风险主体和风险受体的有机联系,是单体风险评价和区域风险评价的综合产物,具有重要的意义。本文的主要研究成果如下：1)提出了压力管道个体风险的定义,研究了压力管道个体风险的典型特征,为压力管道个体风险评价方法的选择和可接受准则的确定奠定了基础。2)阐述本文采用情景分析法的优势和特点,并提出适于压力管道个体风险情景分析的定义与方法,构建情景分析模型,包括三个概念模型：情景要素辨识分析模型、情景推演分析模型以及个体风险定量评价模型。3)运用情景要素辨识分析模型,首先对压力管道典型事故案例进行分析,明确压力管道的事故特点、原因及后果,并分析了压力管道个体风险的形成机理。通过PSR“压力一状态-响应”模型,辨识了风险主体的情景要素,通过“敏感性-暴露-应对能力”模型,辨识了风险受体的情景要素,并对各个要素的含义进行了阐释。4)构建了压力管道个体风险的尖点突变势函数结构模型,并对其演化机理进行分析,获得情景组合表。5)根据压力管道个体风险的突变性特征,引入了突变级数法,并综合考虑压力管道风险主体、风险受体两方面因素,运用因素分析法对关键情景要素进行筛选,对底层指标进行无量纲化处理,对控制变量进行归一化处理,建立了基于突变级数法的压力管道个体风险定量评价模型,并研究了压力管道个体风险的可接受准则。6)选取我国2005年-2011年的表征压力管道个体风险的基准数据,验证了突变模型的准确性和科学性。对中国航油集团津京管道进行实证分析,获得津京管道个体风险综合评价结果,并给出可接受准则及控制措施。