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来源 :深圳大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
随着全球城镇化水平的不断提高,城市交通运输网络的日益完善,机场群逐渐步入了全球化的视野。区域多机场系统的出现给机场旅客吞吐量的准确预测带来了难题,尤其近年来高速铁路的快速发展,与航空运输在空间市场上存在的竞争进一步增加了机场旅客吞吐量预测的复杂难度。由此可见,机场旅客吞吐量不再是单一指标作用下的产物,而是一个复杂系统共同作用下的生成物,如何对其进行准确预测成为了新的难题。本文首先论述了当前民航与高
【作 者】
:
周亚琦
【机 构】
:
深圳大学
【出 处】
:
深圳大学
【发表日期】
:
2020年01期
【关键词】
:
机场群
离散选择
Nested Logit模型
分担模型
效用函数
客流预测
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