汽车轮毂轴承尺寸稳定化处理工艺是汽车工业领域中的一个研究课题。能使汽车轮毂轴承尺寸稳定性得到有效提高，可在很大程度上提高我国生产的汽车质量。　　 针对汽车轮毂轴承制造中普遍存在的工件尺寸稳定性差这个问题，本文采用GCr15材料制造的DAC4074汽车轮毂轴承内外圈作为研究对象，用深冷处理法和振动时效法这两种尺寸稳定化工艺作为尺寸稳定处理的方法。　　 本文的主要工作和成果如下：　　 1.对同批次的五组轴承零件进行对比分析，证明适当温度的深冷处理，可有效减少轴承零件残奥量及残余应力值，从而提高轴承尺寸稳定性。　　 2.通过振动时效实验，证明振动时效使工件内部残余应力高峰值降低，并均化分布，促进残余奥氏体向马氏体转变，因而提高轴承尺寸稳定性，强化金属基体。　　 3.进行了深冷实验和振动时效的对比分析，表明深冷处理对于提高轮毂轴承尺寸稳定性有更好的效果。