【摘 要】
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本论文对电梯进行了整体结构建模,并运用电梯机械安全装置的基础理论,结合动态仿真软件ADAMS对在三种不同角度的瞬时式安全钳和三种不同工况下电梯的制动过程进行了全面仿真
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本论文对电梯进行了整体结构建模,并运用电梯机械安全装置的基础理论,结合动态仿真软件ADAMS对在三种不同角度的瞬时式安全钳和三种不同工况下电梯的制动过程进行了全面仿真研究,得出了安全钳角度和电梯载重对轿厢减速度、制停距离、限速器钢丝绳张力、导轨的受力、安全钳的变形和能量分配等制动性能的影响.分析结果表明,系统采用瞬时式安全钳的制停时间为毫秒级,制停距离为6-7毫米,虽然加速度非常大但仍在人体承受范围之内,限速器钢丝绳张力在电梯正常运行时与安全钳角度成正比,制停后与角度成反比,系统在制停过程中符合变形能量分配理论.
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