重油催化裂化分馏塔顶循环油脱水新技术是克拉玛依石化公司自主研究开发的增产柴油新技术，该技术采用顶循脱水罐的满罐操作方法，将顶循油中含有的游离水通过重力沉降进行脱除。采用顶循环脱水技术后，通过控制顶部循环的取热量，可以方便、灵活地控制汽油、柴油的切割点，实现汽油、柴油产量的灵活配比。改造之后分馏塔顶温度可以降低到93-94℃；汽油终馏点可以控制在165℃之下；顶循环油及冷回流量可自由调节；柴油初馏点可以控制在145℃左右，从而拓宽了柴油馏程，提高了柴油收率。同时，采用顶循环油脱水技术后，由于分馏塔上部热负荷增大，因此顶循环、中段循环均产生了多余热量，通过热回收装置可以对此进行回收利用，增加低温热换热流程，回收了多余低温热量，实现节能目的。克拉玛依石化公司顶循脱水技术自2005年9月投用以来，截至2007年12月，连续运行28个月，装置运行平稳，成功解决了分馏塔顶凝水、塔顶负荷过大、冲塔和结盐等问题。尽管汽油收率降低，但装置柴油收率从34％左右上升到41％左右，并且节能效果显著。该技术每年可增加经济效益4626.69万元。