随着近几年整车厂汽车零部件自制率的降低,以及国产化的深入,使汽车供应商的产品质量对次级供应商和整车企业的风险大大提升；如何做好新形势下的供应商质量管理工作。汽车零部件供应商的质量水平将直接影响到整车的质量可靠程度。如何做好汽车零部件供应商的质量管理是各次级供应商和整车厂商在痛定思痛后越来越为关注的问题。YN公司是一家国有控股上市公司,主要从事柴油机设计开发、制造销售和服务。随着公司业务的扩大,产品结构的更新换代,供应商本身经营观念的转变,以及用户对产品品质要求的不断提升,原有的对供应商管控的模式也不足以支持公司的发展。笔者根据YN公司的实际情况,围绕公司供应商的区域分布、供应商质量管理水平,对企业当前供应商质量管理中存在的问题进行了分析,结合供应商质量管理理论,提出了YN公司的供应商质量管理改进思路与原则,并引入新的对供应商的质量管控模式,规范公司对供应商质量管理流程,提升产品质量及企业市场竞争力,满足公司战略发展要求。通过对YN公司供应商质量管理模式的构建和实际运行效果。作者认为,在发动机制造、整车制造等全面依托次级供应商行业的机械设计制造行业,能否构建一种新的供应商质量管理体系,将以监控供应商交付产品的质量为特征的“被动式质量控制”转变为预防质量问题发生的“主动式质量控制”,对供应商质量管理推行所谓的“全面质量管理”(Total Quality Management,TQM)体系,同供应商实现双方合作共赢的管理模式成为决定公司能否长期健康发展关键因素之一。