随着物流行业竞争的加剧,物流企业必须开发新的服务领域以提高企业竞争力并增加利润空间.开展金融服务即是物流企业开发的新的利润空间.一些大型跨国物流企业,如联合包裹运送服务公司(以下简称UPS),已经建立了较完善的物流金融服务体系.我国的物流企业由于企业规模与资金实力都比较弱,不能像UPS等国际大型物流企业一样独立开展金融业务.这就需要我国金融机构加强对物流企业的支持,将自身的资金和信用优势与物流企业对库存及流通信息的掌握相结合,开展具有高附加值的金融业务,加快物流企业的发展.近年来,我国的金融机构与一些大型物流企业已经对这方面的合作进行了尝试,并结合我国的实际情况推出了对物流企业的客户具有金融服务功能的融通仓业务模式.由于物流本身的连续性、复杂性和其与世界经济联系的紧密性等决定了物流所面临的风险的多样性,现代物流中的可保风险主要有:运输和搬运活动的风险:储备和库存活动的风险;生产活动的风险;配送活动的风险以及其他服务活动的风险.对物流作业中不同的标的和风险选择相应的保险险种,或依据保险要素设计相应的保险险种、确定保险人、订立保险合同,转移和减少物流风险所造成的损失,就是采取保险对策对现代物流中的风险进行风险管理.而保险对策的实施可以通过三种途径,即建立物流保险平台,订立"一揽子"保险合同以及实行物流保险会员制.