随着公路行业的不断发展,我国已经形成了错综复杂的公路网,然而公路的修建只是解决我国交通问题的第一步,面对迅速增长的公路里程,我们需要深入研究公路养护、公路规划等问题,确保现有公路拥有良好的使用性能,同时使国家投资能够发挥最大效益。传统公路养护工作中,经验决策和主观臆断仍是占据主要地位的管理方式,这必将导致在管理过程中由于经验限制、信息缺失、缺乏定量分析等原因,导致路面养护决策出现失误,从而不可避免的造成相关资源的浪费。为了有效解决当前公路养护管理尤其是基层公路管养单位的管养难题,本文针对占比重最大的沥青路面养护管理工作,开展了对普通公路路面管理系统的深入探索和细化研究。本文介绍了系统开发目的和开发意义,分析了国内外相关系统的开发和使用情况,并着重分4个方面搭建了路面管理系统框架。第1部分从需求分析入手整体介绍了系统的框架,简述了数据管理、路面使用性能评价、管养决策建议、系统管理4部分内容的主要功用和实现方式。第2部分以关系图的方式,分基础、评价、决策、管理四部分,简洁、直观的说明公路路面管理系统数据库的结构,明确了各模块的逻辑结构。第3部分结合实际的数据采集方式,通过PCI、RQI、RDI、SRI、PSSI几个主要指数,说明了公路路面使用性能评价方法。第4部分为辅助决策模型的设计与实现,主要讨论了预测模型、辅助决策模型和决策方案库等内容,使系统计算结果能够更直观的服务具体工作