有机边界润滑膜的结构及其摩擦学特性研究

来源 :中国科学院兰州化学物理研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dongdongthere
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随着计算机和信息技术相关元器件向超精密化和微型化的发展,其中部分摩擦副之间的间隙已经达到纳米量级.在这种条件下,相互运动物体表面间作用力对摩擦性能产生了明显的尺寸效应影响.为此,超薄边蜀润滑膜的摩擦学特性的研究引起信息高技术领域的广泛关注.该论文以LB膜作为边界润滑的模型体系,系统研究了水面上各种分子的成膜性;LB膜的摩擦损特性及其影响因素以及LB复合膜的摩擦学特性,结合飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)等表面分析结果,探讨了制备性能优异LB膜的基本条件,以及相关因素对LB膜摩擦磨损性能影响的本质.研究结果表明:(1)疏水链的碳原子数、氟化率及亲水基和疏水链的立体配合性等因素对水面上形成的单分子膜的二维相态、膜的稳定性以及膜强度有重要影响;(2)放置时间、负荷及底材的表面形状等均对LB膜的摩擦特性产生影响.LB膜在光滑表面上的润滑效果更好;(3)与长链部分氟化脂肪酸分子结构相匹配的分子制备的LB复合膜具有较低的摩擦系数,其原因在于结构匹配的分子使复合膜中分子间相互作用力增强,膜强度的增大可以明显提高LB膜的承载能力.
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