该文利用中国对各种路面弯沉测试的结果以及国外厚层沥青路面的弯沉标准提出了沥青稳定基层沥青路面的弯沉标准;通过劈裂疲劳试验得出两种沥青稳定基层材料的疲劳方程,并选取一定的野外修正系数,得到疲劳设计标准.利用正交方法分析了设计指标的影响因素,对沥青稳定基层沥青路面的优化设计有较高的实用价值.同时利用等效损伤原理,分析了沥青稳定基层沥青路面的多轴荷载换算问题.然后,根据沥青稳定基层沥青路面的主要损坏模式和性能要求,进行沥青稳定基层材料组成设计方法的研究.接着,通过试验手段分析了沥青稳定基层沥青路面的设计参数,重点讨论了合理试验方法和试验条件,并对试验结果对路面设计的影响进行了一定的分析.最后,通过试验路重点探讨了沥青稳定基层的施工工艺以及合理的摊铺碾压厚度,并在路面结构中埋设了压力盒等测试仪器,以供路面的结构分析和长期性能研究.