伴随着高层建筑的发展，桩基作为建筑结构中基础的形式之一也得到了快速发展。因为建筑越来越高，基底压力就越来越大，普通的基础也就满足不了需要。钻孔灌注桩作为承受上部荷载的一种基础型式，具有承载力大、变形小的特点，被广泛地应用到高层、超高层建筑中去。因桩的承载力比较高，试验起来就会比较困难，试验中得到的资料往往不是很完整，因此给桩的承载性能研究带来了诸多困难。本文以国内某工程项目A区高承载力钻孔灌注桩为研究对象，通过现场试验、理论分析、有限元模拟相结合，对钻孔灌注桩的承载性能做出了一些研究。具体内容为：（1）收集资料与现场勘探后对试验桩的试验方案进行了设计，据此对两根灌注桩进行了加载试验。因本工程的试验桩拟兼作工程桩用，所以未加荷至极限，获得桩的承载力与土层的侧摩阻力为最大值（≤极限值），以此数据为基础进行了荷载传递与侧摩阻力分析研究。（2）应用广义协调法对桩和土之间的相互作用进行分析，分析的结果与试验桩测试结果吻合较好。（3）基于试验桩的设计参数，利用ANSYS建立模型，分析了钻孔灌注桩在荷载作用下桩顶的沉降、桩周土体的变形、桩身的轴力以及桩周的侧摩阻力；在其它参数不变的情况下，分别改变桩径、桩长、土体变形模量、土体粘聚力和内摩擦角等条件对桩进行模拟，检验这些因素对桩在承载性能方面的影响。