城市中的生态环境问题日益突出，而行道树的生态服务功能对改善城市环境质量具有重要作用，主要包括调节城市小气候、固碳释氧、缓解热岛效应、减少噪音、降低污染等，如何量化这些生态服务功能是使行道树发挥最大效益的一个重要前提。本研究运用由美国农业部开发的i-Tree模型，对沈阳市三环以内的主要一级和二级道路行道树的数量组成、空间结构、健康状况及生态效益进行对比研究，以期为沈阳市行道树的种植和管理提供科学依据，从而推动沈阳市道路绿化更加健康、持续、快速发展。主要结论如下：　　 (1)沈阳市三环以内建成区行道树树种共有23种，隶属于13科17属，其中少数树种在树种组成和应用频度上占极大比例；整个研究区内行道树Simpson生物多样性指数为0.85，表明沈阳市三环以内建成区行道树树种结构相对简单。　　 (2)对行道树结构特征的研究表明：沈阳市三环以内行道树垂直结构上以单层乔木结构为主，占45.08％.种植形式上以单一乔木种植于道路两侧为主，占44%。　　 (3)对行道树质量特征的研究表明：沈阳市三环内行道树以小径级的树木为主，且在不同行政区的胸径分布不均匀。胸径<15.2cm的树木占75.43%，胸径15.2~30.5cm的占15.63%;胸径>30.5cm的仅占8.9%。整个研究区内行道树健康状况良好，73.75%的行道树被评定为健康，暂时不需要采取特殊养护管理措施的行道树占88.29%。　　 (4)沈阳市三环以内一二级道路行道树创造的年总生态效益为1154.52万元，从效益分布看，行道树节能效益最为显著，共522.43万元，占总效益的45.25%:其次是截留雨水效益，共481.66万元，占总效益的41.72%:吸收CO2的和净化空气的效益比较低，分别占总效益的8.39%和4.64%。不同行政区的行道树生态效益不同，与该区的面积、行道树树种组成、行道树健康状况等有关。　　 (5)沈阳市三环以内行道树年美学效益达680.94万元，单株平均效益为40.84元。