论文部分内容阅读
相变陶瓷材料的增韧力学实验及数值模拟
【机 构】
:
中国科学院力学研究所
【出 处】
:
中国科学院力学研究所
【发表日期】
:
1990年期
其他文献
本文展开了专用于电动汽车的交流调速控制器的设计研究。首先,就电动汽车的运行工况,提出了控制器的总体功能设计框架,据此,本文设计了以TMS320F2407 DSP为核心的交流调速控
由于土木工程项目的施工范围广,影响工程安全的因素多,导致在工程施工过程中的突发事故频频发生,要想避免由安全事故引发的财产损失和人身伤害,就必须在施工过程中根据工程实
一汽轿车股份有限公司为了面对激烈的市场竞争和挑战,同时在汽车产业的技术水平上与国际接轨,在进行市场研究和分析的基础上,决定在“十五”期间通过产品技术引进方式,生产红旗补