【摘 要】
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路况服务水平标准与建设养护项目投资计划相互影响,为建立北京市公路建设养护投资评价体系提供理论依据,本文将对北京市公路建设养护计划投资与路况服务水平的相关关系进行深入
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路况服务水平标准与建设养护项目投资计划相互影响,为建立北京市公路建设养护投资评价体系提供理论依据,本文将对北京市公路建设养护计划投资与路况服务水平的相关关系进行深入分析。通过对北京市大、中修建设养护项目的历史基础数据分析,针对不同类型的工程自身特点,建立不同类型建设养护项目的投资合理性分析指标,并确定不同投资合理性指标的评价方法。根据不同的道路等级和以往公路建设养护计划投资,结合北京市交通发展规划的需要,在不同交通发展需求条件下,根据不同类型工程项目交通量、交通组成等条件,给出投资建议。通过研究北京市公路大、中修工程项目投资规模与路况服务水平相关关系,在北京市公路规划条件下,使投资效益达到合理化,并给出了不同交通发展需求条件下公路大、中修项目投资评价体系与标准。建立北京市普通公路建设养护投资项目的后评价体系,用以分析投资项目的实施效果,量化不同建设养护项目的效益,同时可以为后续的大、中修养护工程工作的开展提供依据。 本文对北京市怀柔区2006~2010年进行的大中修公路的养护投资数据资料进行分析,对养护费用预测模型予以验证,结果表明,养护费用模型预测值比较接近实际的数值,预测数据可靠。因此依据后评价体系方法对部分总结投资项目的年度投资计划实施的后评价结果,采用年度计划滚动优化的方法,对下一年度计划投资实施优化调整的方法是可行的。从而确保北京市公路建设养护投资的科学化、规范化与合理化。
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