随着新能源汽车的逐渐普及,中国新能源汽车市场即将迎来动力电池的报废高峰期,而动力电池的回收利用问题顺势提上日程。在充分调研动力电池回收利用困境和现状的基础上,本研究发现中国急需建立与新能源汽车发展配套的废旧动力电池循环利用体系,故选取动力电池闭环供应链的选址布局和网络优化作为研究问题,着重提高电池回收效率,以较低成本为产业联盟构筑一个具有良好可持续性的闭环供应链,追求更好的环境效益。本文主要研究内容如下:(1)通过搜集相关文献和资料,深入了解国内动力电池回收利用的问题特点,明确回收网络和可持续闭环供应链两个网络优化问题的研究思路,搜集动力电池生命周期评估数据,构建聚焦于电池回收的逆向供应链和贯穿动力电池全生命周期的闭环供应链的网络雏形。(2)针对电池回收网络多层级、广覆盖的特点,提出一个混合整数非线性规划模型来求解LAP问题。引入求解问题模型的模拟植物生长算法,通过扩大搜索范围和移除劣质生长点两方面提高求解质量,并被验证了改进算法的高效性和稳定性。(3)站在废旧动力电池回收责任主体的角度设计了一个电池循环利用系统,使用拆解树梳理电池、模组和电芯在闭环供应链中的流通分配情况。将可持续供应链相关理论引入该研究,以降低网络建设运营成本、减小电池环境负面影响、提高电池回收比例为目标分别构建三个目标函数。以中国东部地区新能源汽车市场为研究案例,给出闭环供应链建设方案,结合当前国家政策着重分析计算结果的现实意义,辨识动力电池回收利用的阻碍因素并给出合理建议。