金属板材的加工成形是船舶,汽车,航天工业中至关重要的一环。随着我国提出“中国智造2025”,船舶制造业也需要与时俱进,对现有的工艺和加工环节进行一定的革新。目前,船舶行业对金属板材的加工一般采用的办法是水火弯板。而对水火弯板的研究则一般都是围绕中厚度的曲面钢板展开的,对于较厚钢板的水火加工研究则较少。基于此,本文提出了利用螺旋加热对较厚钢板进行加工的思路,并对螺旋加热的成形参数和关系模型进行了一定的研究。之后,还利用多元回归方程和神经网络算法建立了螺旋加热的关系模型,该关系模型可以用于预报螺旋加热的成形效果。对于螺旋加热的成形参数研究,本文利用ANSYS有限元分析软件,对螺旋加热厚板这一过程进行了数值模拟,提出了螺旋加热时主要需要考虑的加工工艺参数,并通过总结归纳大量的ANSYS螺旋加热仿真案例,研究了螺旋加热对水火弯板温度场和变形场的影响,分别讨论了加热纵向速度,螺旋运动角速度,螺旋运动半径和板厚对板面最高温度,加热深度,收缩量,角变形的影响,最后通过正交试验的办法确认了各个工艺参数对加工结果的影响显著程度。对于关系模型的确定,本文在研究了螺旋加热并累积了较多的ANSYS仿真计算案例的基础上,利用多元回归方程和神经网络算法分别确定了加热速度,螺旋运动半径和板厚与钢板收缩量之间的关系,从而可以对螺旋加热所产生的收缩量进行预报,同时还探究了如何利用预报模型选用加工时的螺旋加热工艺参数。