冻土是种十分特殊的材料,而冻土结构性的研究也经历了漫长曲折的探索过程,随着科技的发展,人工冻土技术的应用越来越多,对冻土结构性的研究依然重要,不管是理论的建立还是经验的累计,随着对冻土结构性研究的发展,工程建设将更加安全和科学。本文通过对重塑土人工冻结并进行单轴压缩试验和单轴蠕变试验,通过考虑不同的含水率及温度,分析冻土的物理力学性质并研究冻土的结构性。将计算机统计出的实时数据进行截面积修正,考虑泊松比对试验数据的影响,为之后的研究工作提供更符合实际的试验数据。根据单轴压缩试验得到损伤起始条件(应力损伤门阀值和应变损伤门阀值)并找出其与温度、含水率之间的关系;确定损伤变量D,从而得到冻土损伤本构模型,对不同试验条件下的单轴压缩曲线进行拟合,证明了此模型能够很好的描述冻结粘性土的应力-应变曲线特征。根据单轴蠕变试验分析冻结粘性土的蠕变特性,分析不同流变模型的应用,从而建立考虑结构损伤的流变模型,并将理论值与实验值比较,证明了此模型可以很好的描述冻结粘性土的蠕变特性。分析蠕变对冻土单轴抗压强度的影响,并用损伤本构模型进行拟合,结果表明,此损伤本构模型可以很好的描述预压后冻土应力-应变曲线中的弹性阶段以及应变较大时的损伤阶段,而只在弹性段结束后,损伤开始阶段初期与实验值有较大差异。