近年来,伴随着我国汽车销量的持续增长,汽车经销商数量也快速增加,金融机构的汽车经销商批发融资业务获得了较大的发展空间。然而,汽车经销商本身大多属于中小企业,自身实力偏弱,受产能过剩、城市限购、经销店数量盲目扩张等因素的影响,汽车经销商的暴利时代已经结束,盈利能力逐年降低,汽车经销商经营的不确定性迅速增加,经销商融资业务信贷风险频发。在这种背景下,金融机构迫切需要在“巨大的业务发展空间”与“优良的资产质量”方面进行抉择,积极构建汽车经销商信贷业务收益和风险的平衡机制。然而许多金融机构虽有较为完备的风险管理手段,但相关手段缺乏针对性,对汽车行业的适应性不足,仍存在很多的问题,如针对汽车经销商的信用评级体系尚不完善,风险控制的组织架构设计方面仍不够合理等。基于以上情况,本文在前期大量资料收集和分析的基础上,以一汽汽车金融有限公司的批发融资业务为例,对汽车经销商批发融资业务面临的风险点和一汽金融在批发融资业务风险管理方面存在的不足进行了细致分析,整个研究的主线按照基础理论—现状分析—风险点分析—问题分析—解决建议的框架进行,首先阐述了汽车经销商批发融资业务的概念和主要业务模式,并对汽车经销商信贷风险的分类及成因进行了系统分析。接着简要介绍了一汽汽车金融有限公司经销商批发融资业务的概况、组织架构、主要产品和业务操作模式,并对一汽金融动态风险管理流程的贷前调查、贷中实施和贷后管理环节进行了全面分析。在流程分析的基础上,笔者重点分析了批发融资业务面临的主要风险点并利用鱼骨分析法分析了一汽汽车金融有限公司在经销商信用评价体系、风险预警体系和车辆合格证监管等方面存在的一系列问题。最后,笔者对目前的金融环境和汽车经销商行业的变化趋势进行了分析,在此基础上,从优化金融机构的风险管理机制、完善风险管理组织架构与管理流程的角度出发,提出了一系列优化汽车经销商批发融资业务风险控制措施的建议。主要建议包括:构建良好的内部控制环境和内部控制文化、应用经销商资金需求评估模型、创新风险管理工具,加速金融科技和大数据的应用、充分利用产融结合优势、扎实做好贷前调查工作、建立集团客户信贷管理模式以及进一步完善信用评级体系等。研究的成果对于金融机构进一步认识汽车经销商的运营方式、融资动机、盈利模式和风险表现形式,提供与其风险相匹配、资金需求相适应的批发融资产品和服务,建立完善的信贷风险管控体系,有效控制汽车经销商批发融资业务的信贷风险有一定的借鉴意义。