论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
目前桥梁健康监测是结构安全状态评估领域的热点研究方向,对于其海量健康监测数据应用,一般需要经历两个步骤:首先是海量监测数据的预处理分析,健康监测系统中监测数据不可避免地存在失真情况,需要系统地、快速地处理、分析与评价这些数据;其次是预处理后的健康监测数据的实际应用,监测数据多为显性数据,需要深入挖掘数据多维度的隐性信息,以应用于结构的安全性能评估与可靠性预测中,监测数据应用是目前桥梁健康监测领域的
【机 构】
：
重庆交通大学
【出 处】
：
重庆交通大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
站城融合是适应我国及其他高密度城市TOD开发的理念与模式,核心内容为通过地铁站与周边慢行系统、公交接驳、建成环境的共建共享,整合地铁站点片区城市基础设施与公交资源,实现地铁站点与周边片区在功能、空间、环境上的一体化“融合”,有效增加地铁客流的同时提高城市活力,以最小的成本获得较大的产出,提升城市与地铁站点之间互利共赢的发展质量。地铁出入口及相关设施除了出入口及风亭冷却塔以外,还包括地铁的出入口连接
结构健康监测（SHM）对于评估工程结构状况和保证其安全性至关重要,为了构建一个实用高效的结构健康监测系统,核心任务之一是迅速提高其结构损伤识别能力。基于振动信息的损伤识别方法已经被广泛研究了几十年,然而由于复杂变化的运作条件和环境条件,以及多样繁杂的实际工程结构形式和损伤类型,当前的损伤识别方法在实际应用中仍面临巨大的挑战。基于时间序列分析的损伤识别方法是振动信息损伤识别领域中重要的一员,在损伤定
随着摩托车消费的多元化,大排量摩托车以其突出的动力性而备受人们青睐,因此,在保证大排量摩托车高速行驶动力性的同时,通过对大排量摩托车悬架系统的研究从而提升大排量摩托车行驶平顺性和乘坐舒适性是十分有必要的。以某国产550运动型大排量摩托车为研究对象,在动力学仿真软件Bike Sim中建立完整的摩托车动力学模型进行仿真分析,以表征大排量摩托车行驶平顺性和乘坐舒适性优劣的指标车身俯仰振动加速度和前、后车
山岭隧道作为穿越山岭重丘区最有效的方式之一,数量随交通建设深入山区与日俱增,施工条件也愈发严苛,如何在施工环境、建设资金受限的情况下合理修建公路隧道成为一大难题。建设初期劳动人民在近90°崖壁临空侧间隔开洞,人工开凿形成半山洞路基和类棚洞相结合的结构型式,称之为挂壁隧道,国内外关于公路挂壁隧道的研究较少,该结构的围岩稳定性仍需进一步分析探讨。本学位论文以贵州省赫章县石板河村挂壁隧道为背景,对公路挂
近年来,抗滑桩技术在国内外边坡、基坑、挡坝等工程中得到了广泛的应用。与传统防治措施相比,如支挡、锚固、排水、坡顶减重和反压、滑坡体内部或表面的土体加固等,抗滑桩具有抗滑能力强、布置桩位灵活、适用范围广、施工简便、能够有效控制位移发展等优点。目前,已有大型边坡工程与挡坝工程运用三排抗滑桩群桩加固,因此,在抗滑桩加固大型边坡或挡坝时,研究其三排群桩结构的力学性能与变形特征,并验证其加固效果具有十分重要
随着21世纪科技的飞速发展,我国的土木工程建设水平上升到了一个全新的高度,摩天高楼日新月异,高速铁路纵横交错,跨海大桥越建越长,世界都将中国视为“基建狂魔”,而这硬实力的背后正是高强混凝土的发展应用。高强混凝土的工作性能远超传统混凝土,但依旧存在易裂和韧性低的缺陷。纤维混凝土拥有较强的抗拉强度和韧性,具有代表性的是钢纤维混凝土,其应用相对较广,但构件自重大,造价略高。玄武岩纤维是一种性能优异且价格
碳纤维增强水泥基复合材料（C-FRCM）是一种安全、耐久、便利的新型复合材料,可作为纤维增强聚合物复合材料（FRP）的可替代材料用于砌体或者混凝土结构加固。然而,碳纤维/砂浆界面和C-FRCM/混凝土界面常常发生过早破坏降低C-FRCM的加固效率。为了充分发挥C-FRCM中纤维网的拉伸强度,提高C-FRCM的加固效率,针对纤维/砂浆界面和C-FRCM/混凝土界面的过早破坏,本文提出了一套锚固保障方
我国的城市化进程已步入中后期阶段,城市发展模式由增量扩张转向存量挖潜。在此情况下,城市更新作为主要手段被运用到城市的存量开发建设中。城市步行系统作为城市存量空间中的主要出行空间,长久以来承载了城市居民的出行任务,但当前我国的步行空间仅作为机动车交通附属和公共交通的延伸,缺乏整体性和连续性,步行设施老旧,步行空间被挤占,并不能很好地满足居民的出行要求。近年来随着人们生活水平的提高,健康出行、绿色出行
近年来,纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer,简称FRP）被广泛应用于加固领域中,FRP抗剪加固钢筋混凝土（Reinforced Concrete,简称RC）梁的力学性能则是其中一个重要课题。剪跨比和箍筋锈蚀是影响FRP抗剪加固性能的两个重要因素,为了研究剪跨比和箍筋锈蚀率两者耦合作用对FRP加固RC梁抗剪性能的影响机理和规律,本文通过有限元软件ATENA对18根不同
高性能电磁屏蔽材料在通信技术、隐身技术和电子器件等方面有着广泛的用途。近年来,由氧化石墨烯（GO）组装成的海绵状三维石墨烯气凝胶（GA）,具有超高的比表面积、超轻的密度,在电磁屏蔽方面引起了广泛关注。GO组装成GA过程中片层间的强相互作用和相邻片层间的物理交联,会严重降低石墨烯片层的有效表面积,造成电磁屏蔽性能的衰减。针对以上问题,本文提出在GA中引入具有结构支撑作用的碳纤维（CF）以增大石墨烯微