中国铁路工程建设管理水平不高,铁路工程施工进度失控现象明显,严重滞后了中国铁路工程建设的发展.铁路工程全线施工进度控制系统的研究就是为提高中国目前铁路工程建设管理水平提出来的.该系统以施工总进度计划为背景,综合应用数据库和计算机图形技术,实现施工总进度计划的计算机编制、实际进度与计划进度的实时比较,以及施工总进度计划的动态调整.进度动态控制是该系统的核心功能,该文就是通过研究施工进度动态控制方法来阐述铁路工程全线施工进度动态控制系统是如何提高铁路工程全线施工进度控制管理水平.首先,该文介绍了我国铁路工程建设的成就和发展规划,提出了采用计算机系统辅助铁路工程全线施工进度动态控制管理的必要性和可行性,分析了国内外该项研究的现状.接着,又详细分析了铁路工程全线施工进度控制系统开发的可行性以及理论基础,详细阐述了系统的整体结构和功能,以及系统实现及运行所需要的计算机软硬件条件等.随后,该文从计划、实施、检查、调整四个方面详细阐述了进度动态控制的过程.分别阐述了进度计划的编制方法;进度计划的实施方法;工程项目进度监测与调整的系统过程及工程进度动态比较方法的比较分析,详细分析了各单项工程进度动态比较的比较原理和工期验算原理,并就出现进度偏差后的进度调整方法进行了研究.最后,该文详细阐述了青藏铁路工程建设的特点及铁路工程全线施工进度控制系统在青藏铁路工程建设进度控制工作的应用.