汽车同步器锁止角加工过程的设计与仿真研究

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本文是针对汽车同步器零部件的内外花键齿端倒角加工过程进行的理论研究和开发实践。在汽车同步器的生产制造中,接合套、同步环和接合齿圈的内外花键齿端倒角的加工是一个关键环节。由于缺乏理论支持,导致准备时间长,加工精度差。经过研究和实践,本文的主要内容和成果如下。本文首先研究了倒角形成的机理和过程,建立了倒角加工过程的几何模型,分析得出并不是所有的刀具位姿调整参数都与加工结果有关。影响平面尖角几何形状的是刀具的姿态参数,影响尖拱圆角几何形状的是刀具的位置参数和刀刃圆弧半径。根据这个结论,本文分析了不同的倒角形式下,齿轮倒角机刀具调整参数和倒角几何参数之间的关系,推导出根据倒角几何参数求解倒角机刀具调整参数的数学算法。在理论研究的基础上,根据建立的数学反求模型,设计开发了齿轮倒角机刀具调整参数计算和仿真加工软件系统。本文首先根据数学模型分析了系统的要求和功能,设计了系统的结构,然后选择了合适的开发工具。针对所选的开发系统和理论研究结论,完成系统的开发,介绍了在系统开发过程中使用的三维建模和程序开发技术。实际应用表明,该软件系统通过调试和运行显著缩短了倒角机调整时间,提高了倒角加工的加工精度。此外,该论文还讨论了倒角加工结果对影响因素的敏感度。针对不同的倒角形式,对理论的几何模型和数学反求模型进行分析,并在实际生产中使用单纯分析法进行试验计算研究。研究结果可以进一步提高倒角加工进度。由于汽车同步器渐开线花键的轮廓与普通的渐开线圆柱直齿轮相同,所以本论文同样适用于普通渐开线圆柱直齿轮齿端倒角的加工。
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