本文对小半径曲线梁桥的地震响应特点及其减隔震进行了深入详细的研究。以新建武汉站工程西十联5×25m预应力混凝土连续梁桥(R=55m)为工程背景,研究了小半径曲线桥的地震响应特点及隔震前后地震响应的影响因素,并采用碰撞分析进一步研究了高烈度下隔震后曲线桥的地震响应。主要完成了以下工作:1.比较了壳单元模型、单根梁模型及脊梁模型在建立小半径曲线桥时的精确性及有效性,得出脊梁模型法是模拟小半径曲线桥地震响应的有效实用方法。2.以新建武汉站工程西十联匝道为背景,系统讨论了后续结构、桩-土-桥相互作用、桥墩刚度、地震动输入方向、约束方式、支座偏心对曲线桥地震响应的影响,分析了小半径曲线桥的多维地震动特性及地震波特性的影响,并对直线桥和曲线桥的地震反应做了详细比较。3.采用考虑双向耦合的铅芯橡胶支座模型,研究了小半径曲线桥的隔震效果,并分析了铅芯橡胶支座参数、桥墩刚度、后续结构、地震动输入方向对曲线桥隔震效果的影响,讨论了隔震后的多维地震动特性。4.对隔震前后的曲线桥做了碰撞分析,研究了碰撞对小半径曲线桥地震响应的影响。