随着现代化城市的急速发展和大量新兴城镇的涌现，城市道路照明节能控制已成为重要课题。本文通过对当前我国能源形势进行回顾，指出我国能源形势的紧迫性。通过分析国内外道路照明现状和当前道路照明节能控制技术，提出道路照明节能的重要性和必要性。 本文基于数字化控制技术，旨在设计一种道路照明节能控制器，包括系统总体方案设计、硬件体系结构设计、系统软件设计和可靠性设计等。系统采用单片机作为微控制器，结合功率测量芯片和串行通讯技术，实现了数据信号的采集、处理和与外部其它模块的通信功能。系统设计中控制算法程序实现采用了一种较为实用的两字节定点PID计算方法，并对PID控制参数整定进行了计算机仿真分析，以确保系统设计的稳定性，定时功能、键盘处理、显示功能及串行通信功能均在中断服务程序中实现，有效利用了微处理器资源，提高系统工作效率。信号采样则采用数字滤波技术，有效避免电压瞬间波动对采样精度带来的影响。最后从硬件和软件两个方面阐述系统设计中采用的抗干扰性措施，并对节能控制器设计中的一些技术难点和关键问题提出了有效的解决方法。 本文的设计思路和控制方法适用于一般的单片机控制系统，其硬件和软件设计都具有一定的通用性和实用性。