港口在整个运输系统中起着举足轻重的作用，是综合运输链中的一个主要习、节，港口经济已经成为区域经济发展的增长极。从2003年起，各大沿海城市纷纷将发展港口、特别是建设大型油品泊位作为其城市发展战略的重要组成部分，石油战略储备库建设使油品运输成为各大港口新的利润增长点。成为国际化综合型强港是广州港口一直以来的发展目标，广州港处于珠江三角洲的中心位置，有着良好的区位优势。随着港口与城市一体化发展的趋势，国家对港口投入增加，产业对港口的支撑加强，油品运输具有较好的基础。存在资源不足，国际化、专业化水平不高，油品专业化码头泊位少，油品装卸大量依赖锚地过驳完成等问题；且华南地区港口码头众多，竞争激烈，广州港原有能源大港的地位逐步动摇，危机隐现。 本文结合国内外专家、学者对港口发展的分析和研究成果，对广州港口现状和港口发展格局演变进行了分析，从影响油品发展的外部环境因素和内部条件方面进行了细致的比较分析，对周边主要港口与广州港口的竞争情况进行了研究，指出了广州港存在外部条件优势，但港口内部资源的短缺和硬件条件的不足使港口在政策环境变化的情况下处于被动状态；本文采用SWOT分析方法进行了广州港口发展原油、成品油的未来形势进行了分析，指出广州港未来发展过程中的机遇与威胁，找出港口油品运输的关键因素和主要存在的问题。 在全面分析的基础上，本文根据成品油、原油运输的特点和港口自身的优劣势进行广州港口重点发展方向的定位分析，认为广州港口应重点建设成品油运输系统，配套兼顾建设液化气运输，配合航道等级的提升和石化产业布局的新形势，建设原油运输系统。针对广州港口油品运输存在的主要问题，本文从港口管理当局的角度出发，提出了港口油品运输发展的策略建议：迅速制定港口油品发展规划指导港口未来发展，改善出海航道条件和提高油品码头等级，通过搭建港口垮区域合作平台促进企业壮大；改善油品发展的政策环境，支持油品交易服务平台建设以及加快港口信息网络建设等。