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来源 :湖南大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
我国膨胀土分布广泛,修建高等级公路时,必将形成大量高陡膨胀土边坡。为保持这类边坡的长期稳定性,通常采用锚固型支挡结构加固。决定锚固型支挡结构长期稳定性的关键是其中
【作 者】
:
刘俊斌
【机 构】
:
湖南大学
【出 处】
:
湖南大学
【发表日期】
:
2016年期
【关键词】
:
膨胀土
锚杆蠕变
锚-土界面
长期强度
经验模型
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