当前，产业集群现象在区域经济体系中表现出非凡的活力，已成为各学科领域研究的热点。作为产业集群理论体系的重要构成模块之一的产业集群竞争力，引起国内外的许多学者的关注，形成大量关于产业集群竞争力的创新性理论成果。但这些成果多是以定性分析为主，缺乏定量分析，而且对产业集群竞争力影响因素的研究，仅局限于区位因素、经济资源、政府政策等外部宏观因素，而忽略了产业集群内部微观因素。本文从系统论的角度，以定性分析与定量分析结合，统筹影响产业集群竞争力的外部因素与内部因素，对产业集群竞争力进行深入的研究，并予以实证分析。　　 本文一共分为五个章节，采取概念-模型-实证逐步递进的分析框架进行研究。首先，明确提出研究的问题、解析相关的概念和研究的方法，并且对于相关的理论文献进行整理综述。其次，从因素观、结构观以及能力观三个视角，对产业集群竞争力的内涵进行阐述，充分分析了影响产业集群竞争力的关键性因素，并且本文依据产业集群的结构系统特点，将其竞争力的影响因素归结为核心层因素和外围层因素两类。再次，在借鉴几种产业集群竞争力评价模型的基础上，创造性的构建了产业集群竞争力的“双层”评价模型。该评价模型引入了系统论中的层次性原则和耗散结构理论，对产业集群竞争力影响因素在产业集群系统中的层次结构和运行机理进行了深入分析与阐述。第四部分，是基于产业集群竞争力影响因素的“双层”评价模型，经过咨询专家和反复论证以及结合已有研究成果，按照科学性和实用性原则，提炼出影响产业集群竞争力的关键性指标，进而建立了产业集群竞争力评价指标体系。另外，通过对产业集群领域的专业学术人士、产业集群内的企业即产业集群的管理机构(行业协会，政府部门)的调查访问，运用层次分析法(AHP)确定评价指标体系中各评价指标的权重。第五部分是本文的实证部分，在结合上文研究成果的基础上，运用模糊综合评价法对重庆市摩托车产业集群竞争力进行定量分析，着重探讨了重庆市摩托车产业集群竞争优势与劣势。在此基础之上，提出了提升重庆市摩托车产业集群竞争力的有效途径和方法。　　 本文的主要工作成果表现为，提出了产业集群竞争力的“双层”评价模型，并且尝试运用定性与定量相结合的方法，对具体的产业集群竞争力进行分析，以期望对具体的产业集群竞争力的评价和提升提供工具方法。