在深基坑工程中,桩锚支护是最为常见的一种形式。桩锚支护利用桩和预应力锚杆的共同作用,为基坑提供支护作用。深基坑的大面积开挖会引起基坑内的地面隆起及坑外的地面沉降。但在实际施工中,可以发现桩锚支护结构在大面积开挖基坑时,会出现支护桩向上位移的现象,与基坑外地面产生差异沉降现象。本文以康家沟公交电保基地改造工程为依托工程,利用理正深基坑软件对基坑各剖面支护结构进行理论计算分析,简单分析出桩锚支护基坑工程支护结构体系的应力应变及地面沉降量,同时采用Midas GTS NX软件对桩锚支护基坑工程进行数值模拟计算,并将计算的地面沉降量与支护桩位移量与现场监测数据对比分析,通过控制支护桩的桩径、桩长、桩间距等参数变量,研究桩锚支护基坑工程变形特性。具体研究内容如下:1)针对基坑支护的各剖面采用理正深基坑软件进行计算,得出各支护桩的位移、弯矩、剪力以及地面沉降量;2)采用Midas GTS NX软件对基坑工程进行数值模拟计算,得出基坑支护结构体系的位移变形以及基坑地面的沉降量、水平位移;3)对现场监测数据进行整理分析,并于数值模拟结果对比分析,验证数值模型的可靠性;4)改变支护桩各参数,探究支护桩形式对基坑工程地面变形的规律。以得到验证的数值模型为基本模型,通过改变支护桩的桩径、桩长、桩间距三个参数,探究三者与基坑工程变形的影响规律。通过上述的研究内容及方法,得出结论如下:1)地面沉降量最大值发生在桩后一定距离,地面沉降量影响范围约为一倍桩径内;2)在基坑支护各剖面的中段,地面沉降量及土体的水平位移值较大,且在基坑的阴角处会出现局部的地面隆起及应力集中现象;3)在一定范围内增加桩径、桩长,减小桩间距有利于控制基坑工程的地面变形,但当桩长增加到一定长度时,对控制基坑变形影响较小;当桩间距增加到一定大小时,基坑变形会明显增加,基坑会遭到破坏。通过以上分析研究,得出桩锚支护基坑工程变形规律,为今后类似的桩锚支护基坑工程提供参考和借鉴;4)Midas GTS NX软件的数值模拟结果显示,当增加桩长,缩小桩间距时,支护桩的整体抗隆起能力增强,使得桩顶竖向位移减少;当增加桩径时,会使得桩顶竖向位移增大。因此,在实际工程施工时,为控制桩顶竖向位移值可以通过增加桩长,缩小桩间距来实现。