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随着新能源分布式发电和电动汽车等对电力电子变换器提出越来越高的要求,LLC谐振变换器以其能够实现主开关管ZVS、后级整流管ZCS、高功率密度及高效率等优点,得到广泛应用。但其对断续分布的输出电流进行滤波的电解电容数量多、体积大给变换器的功率密度、寿命及应用场合带来了各种限制。为了解决这一问题,模块间的交错并联技术是有效方法,但考虑体积和成本等问题,又不能无限制增加台数,同时由制作工艺等因素造成的并联模块间的参数差异会引发交错并联中的不均流问题。因此,最优台数的选择以及各模块间的均流控制很是关键。本文