【摘 要】
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该课题是在总结分析与车门布置设计有关的知识、经验的基础上,以SDRC公司的大型CAD/CAM/CAE集成的I-DEAS5.0软件为支撑环境,以I-DEAS的开发语言IDL语言为开发工具,应用基于知
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该课题是在总结分析与车门布置设计有关的知识、经验的基础上,以SDRC公司的大型CAD/CAM/CAE集成的I-DEAS5.0软件为支撑环境,以I-DEAS的开发语言IDL语言为开发工具,应用基于知识的工程的理论及面向对象的技术,编制形成了辅助车门布置设计的专用软件,以进一步提高车门布置设计的效率.该文阐述了知识及知识的表达、知识工程等概念,并在此基础上引出了基于知识的工程的概念.对于基于知识的工程的建造原理、知识库的面向对象建立、知识的推理等都做了较详尽的论述.同时对面向对象的技术也做了一定的介绍.然后应用基于知识的工程的理论和面向对象的技术分析了车门布置设计,建立了包括设计基础子模型和设计实施子模型的领域模型,并在此基础上建立了车门布置设计决策支持模型.同时提出了知识库中知识的面向对象表示与增长机制.该系统模型具有良好的可维护性与可扩充性,并保证了推理的灵活性,也适用于其它领域的决策系统.运用领域模型开发了车门总成运动件的干涉校核检验及分析模块,它们分别是车门开启运动干涉校核检验分析模块和玻璃升降运动干涉检验以及干涉分析,并以Audi100轿车车门为例就程序的实用性和可靠性进行了检验,得出了满意的结果.
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