随着我国公路建设事业的不断发展,路基施工机械化水平的大幅度提高和先进的装运、摊铺、压实机械的使用,路基填筑速度不断提高,采用传统的压实质量检测方法往往难以满足及时指导施工的要求。为此,研究出一种连续、准确、快速的压实度检测设备,对路基压实质量进行全面实时监控具有重要的现实意义。本文首先分析了土的分类性质、压实原理和振动压路机的工作原理,结合“压路机-土”的二自由度振动系统数学模型,分析“压路机-土”系统,为压实度检测提供理论依据。在现有压实度检测方法成果的基础上,设计出基于DSP的嵌入式系统模块,实现加速度、速度信号的采集、信号处理和传输,采用串口通信模式,实现上、下位机的通信。并开发CAN通讯接口,方便进行嵌入式系统的扩展。在Visual Basic开发环境下设计上位机软件系统,界面友好,实现了数据转储、显示及打印等功能。在检测算法上结合了数字信号处理的相关算法。最后分别利用Matlab和自制信号发生器进行了系统仿真和测试。通过本文的理论分析及试验结果证明此基于DSP的压实度检测系统设计是可行的,检测方法是合理的,基本可以完成检测路基压实程度的任务。