混凝土裂缝的防止是现代混凝土结构设计、施工中十分重要的课题。大量的工程实践表明，温度应力是引起混凝土结构出现裂缝的主要原因。目前国内外已经修建的渡槽结构，基本上都存在裂缝，其中大多数裂缝是由温度应力造成的。作为南水北调中线工程的主要输水建筑物——渡槽，为了保证建筑物运行的安全性，必须对这种大型渡槽的温度裂缝做深入细致的研究。 本文总结了裂缝的分类，产生的原因，温度裂缝的特点，以及裂缝对建筑物的危害，分析了渡槽裂缝出现的原因。 本文在阐述有限元原理的基础上，针对大型计算机应用软件ANSYS进行有限元分析时存在重复操作的缺点，在ANSYS平台上进行了二次开发。结合混凝土温度场数值分析的特点，采用参数化设计语言APDL编写了混凝土浇筑过程及温度应力计算命令流，实现了渡槽温度及温度应力数值模拟计算过程的自动化，从而在满足工程精度要求下大大提高设计计算的效率。 通过仿真分析，研究了混凝土水化热散发的过程及渡槽施工期温度场分布的规律；并研究了不同温度控制措施（间歇期、入仓温度等）对渡槽温度场的影响，为合理确定浇筑进度和温控措施提供依据。通过对渡槽施工期的温度应力的计算，得出渡槽最大拉应力的部位及结构裂缝出现的部位，并提出一些减小温度应力，避免裂缝出现的建议。