【摘 要】
：
20世纪80年代中期以来的中国近代建筑史研究的第二时期(新时期),以20世纪40-70年代第一时期的研究为背景,历经七年"起步"(1986-1992)和十五年"发展"(1993-2008)两个阶段,自20
论文部分内容阅读
20世纪80年代中期以来的中国近代建筑史研究的第二时期(新时期),以20世纪40-70年代第一时期的研究为背景,历经七年"起步"(1986-1992)和十五年"发展"(1993-2008)两个阶段,自2008年开始进入"深化"阶段."发展"阶段的标志是:研究进入社会,同保护与利用相结合;组织加强,研究领域扩展."深化"阶段初步体现出如下特征:一是考察研究向理论层面提升,凸显学术性;二是组织健全完善,加强引导性.
其他文献
昂昂溪中东铁路建筑群是中华人民共和国第七批重点文物保护单位,具有很高的历史价值、艺术价值及科学研究价值.本文通过田野调研、资料查阅等方式,阐述中东铁路建筑群的独特
近代建筑技术的转型虽然包含了中国原有的传统建筑技术的自我演变、发展、更新,但其根源与本质则体现为西方现代建筑技术的传入、融合、提升以及传统建筑技术遇到外力介入后
本文主要探索沈阳近代时期公园的发展背景,以及对沈阳近代公园的形成与发展阶段予以划定并总结其发展的特点.具体为各板块内公园独立发展，公园的发展属于“非进化论”的过程，从
城市建设过程中,一些历史建筑被拆除以给城市建设让路,对一些较有价值的历史建筑会进行复原重建,拆除和复原重建过程中会出现很多问题.本文以哈尔滨工人文化宫内院一幢中东铁
近代历史城区保护的关键不仅在于历史环境诸多要素的完整回归,更在于城市功能结构的合理组织,唯有如此才能既保持完整的历史城市形态,又能使之良性运转,成为有机的整体.基于
本文分析了订立《南京条约》时,英方选择宁波作为五口通商之一的缘由,并进一步探讨了西方各国将领事馆用地设立于宁波江北岸外滩的考量,试图找出"宁波模式"确立的原因,这是一
本文以铁路形成及扩展视为视角比较近代殖民地中心城市长春与首尔城市发展历程,并比较类似的近代城市空间,分析近代长春和首尔的殖民地城市规划及特性.论文分为三个部分:第一
温州沿海自明代起建立完备的海防体系,清初开始在瓯江沿岸建筑炮台,近代后引入新式火炮.本文从温州近代保存最完整的龙湾炮台的历史和格局等方面着手,以此来了解温州近代海防
军事设施建筑是中东铁路建筑遗存中极具实用性的建筑类型之一.本文通过实地调查和史料考证,将对今吉林省境内现存的中东铁路军事设施建筑进行系统研究.具体从地理分布、建筑
本文从旅顺口区太阳沟历史文化街区的发展现状入手,通过近年来政府及社会各界对太阳沟历史街区近代建筑所作出的保护工作进行分析研究,并结合对该区域历史建筑实地踏勘和调研