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结合重庆轨道交通6号线红土地车站施工,针对TBM先行过站条件下,地铁车站施工过程中存在的主要风险进行阐述,介绍了TBM过站期间减小对车站上部已施工部分的破坏情况,车站下部施工时对TBM洞室的保护措施和先拱后墙施工方法拱墙结合部位的质量保证措施等。为以后类似工程中的施工安全控制提供借鉴。