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本文首先以阶跃信号作为激励进行Volterra核辨识，建立了基于Volterra级数的气动弹性降阶模型。然后利用该降阶模型，耦合控制系统，建立了气动弹性闭环系统状态空间模型。最后以此为基础，结合现代控制理论的LQR和LQG方法，开展颤振主动抑制控制律设计。通过算例证实了本文颤振主动抑制控制律设计方法的正确性和良好控制效果。