论文部分内容阅读
本文介绍了江东大桥自锚式悬索桥钢箱梁顶推施工中5个临时墩及其附属结构物的设计构思、结构形式、技术参数。由于江东大桥钢箱梁拼装施工受钱塘江强涌潮等自然条件的制约，不得不采用顶推法进行钢箱梁拼装施工。加上在施工过程中，设计方又进行了设计变更，全桥钢箱梁在拼装过程中设置了5段竖曲线，使每个临时墩的最大设计荷载由原来的600t变为1200t，给临时墩的结构设计和施工带来了安全隐患和挑战，对临时墩的附属结构物设计要求标准更高了。在临时墩设计过程中进行了多次优化和完善，施工过程中效果很好，各种设计控制参数与实际情况符合良好，可为以后类似施工中的方案设计提供了有益的技术借鉴。