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在分析现有大轴重运煤专用敞车主要技术参数的基础上,基于C96型运煤专用敞车,充分利用标准轨距铁路机车车辆限界中的电力机车限界,综合考虑车辆比容、车辆每延米重和桥梁适应性等因素,通过理论计算建议将新型运煤专用敞车(简称新型敞车)的最大合理轴重提高到32.32t,每延米重增加到9.51t/m.新型敞车与C80型、C96型运煤专用敞车相比,单车载重量明显提高,编组重载列车能够扩能增效;新型敞车的每延米重略大于晋中南通道桥梁设计活载的建议值9.30t/m,建议对其与桥梁的适应性进行进一步检验;新型敞车在满载满容状态下的重车重心高度达到2057mm,超过重车重心限制高度的标准2000mm,建议修改该重车重心高度限制标准.