【摘 要】
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铰接轮式装载机工作于非结构路面,具有变结构、变载荷、质心位置变动随机等特点,因而容易出现侧翻失稳事故,提前对车辆侧翻进行预测是实现主动安全控制的前提和关键.本项目研
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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铰接轮式装载机工作于非结构路面,具有变结构、变载荷、质心位置变动随机等特点,因而容易出现侧翻失稳事故,提前对车辆侧翻进行预测是实现主动安全控制的前提和关键.本项目研究用于综合表征轮式装载机侧、倾翻危险性的指标,建立危险指标的实时测量系统和侧倾翻预测模型,突破实现轮式装载机侧、倾翻主动预警的关键技术,也为其他具有变结构、变质量等特点车辆的侧、倾翻动态预测提供新的研究思路和方法,具有显著的理论和应用价值,以及重要的社会和经济效益.
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