非水网地区船员管理存在的问题和对策

来源 :中国航海学会内河海事专业委员会2009年度海事管理学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chunwei_song
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
船员在“人、船、环境、管理”这四大安全要素中起着决定的、主导的、关键的作用,是水上交通安全的源头。船员管理工作做得好不好,关系到船员是否适任,关系到水上交通行业的科学发展。本文旨在以避免水上交通事故为目的,建立“船员适任、船舶适航、有效监管、安全畅通、优质服务”的机制,使其尽可能减少水上交通违章行为,进而避免事故发生,以适应当前水上交通行业发展的需要。
其他文献
配员不足问题严重困扰海事管理机构,同时也影响船舶航行安全,但法律、行政法规对配员不足的规定不甚统一,时常让执法人员无所适从,本文就配员不足的问题作一些探讨,希冀能引起对此
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
长江水路危险品品种多、性质各异,近几年来水路运输危险品发展迅速,运输风险日显突出。本文分析了危险品水上安全监管存在的问题,提出了水路运输安全监管长效管理模式,从“人、船
内河非水网地区水上交通安全监管受法律、法规、制度、地域经济发展、水路运输发展、水上游览发展、行业领导素质和执法人员水平等因素影响。如何才能有效的发挥海事机构安全
单壳油轮溢油事故风险不断加大,事故率远远高于双壳油轮,为有效应对单壳油轮灾难性事故的发生,迫切需要对长江单壳油轮淘汰作相应研究,本文介绍了长江油品运力需求情况、长江水系
水路危险货物运输、作业中存在一定的安全风险。本文从枣庄辖区水路危险货物运输所涉及的码头、船舶、人员、管理等方面进行风险分析,提出相应对策和建议。
内河船员队伍素质的高低,决定着内河航运的安全与发展。随着内河航道通航条件不断改善,船舶吨位不断增大,船舶尺度越来越大,内河航运面临新的发展契机,由此对内河船员队伍素质提出
船员队伍素质高低将直接关系到航运业的安全发展,目前,各级海事管理部门和航运企业尤为重视船员的发展与管理。由于受多种因素的影响,内河船员发展明显滞后于船舶的发展,因此,推进
本文通过乡镇船舶管理的现状入手,剖析乡镇船舶存在的问题,针对存在的问题探索其相应的措施和对策。
贷款业务是商业银行最主要的资产业务和收入来源。通过对贷款业务的审计,可以揭示商业银行信贷管理中的薄弱环节,促使商业银行更好地贯彻 Loan business is the most import